辨析：吳沒(méi)有明說(shuō)，但是聯(lián)系上下文大概可以看懂，意思是平臺(tái)出于自己的需要，在吹這個(gè)風(fēng)，在把創(chuàng)業(yè)者往坑里帶。

現(xiàn)在的情況就很清楚了，滴滴只能在滿足規(guī)定準(zhǔn)入條件的情況下去和出租車競(jìng)爭(zhēng)一個(gè)很小的有限的市場(chǎng)。同樣情況的還有小米，大家都知道，最開(kāi)始小米手機(jī)是有先發(fā)優(yōu)勢(shì)的，在它推出成熟智能手機(jī)的時(shí)候，國(guó)內(nèi)還沒(méi)有對(duì)手，所以2013年和2014年小米在各項(xiàng)數(shù)據(jù)報(bào)告里總是國(guó)產(chǎn)手機(jī)的出貨量第一，總是天貓和京東雙十一的銷售冠軍。

C輪的特點(diǎn)是創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)和投資人的期望值都提高了，公司在管理層面會(huì)有較大變動(dòng)，大量空降式的高階職場(chǎng)人士大多是在這個(gè)時(shí)候進(jìn)入的，公司內(nèi)部的組織排異性也會(huì)在這個(gè)階段逐漸顯露出來(lái)，所以除非你有特別牛B的資歷和背景，那么你在此時(shí)加入戰(zhàn)場(chǎng)的成本和代價(jià)都是很高的。第六，企業(yè)開(kāi)始處理一些原來(lái)避談的商業(yè)閉環(huán)。第四，會(huì)議室里突然有一幫人沒(méi)白天沒(méi)黑夜的做審計(jì)了。

我們可以想象，這些人無(wú)論是退休了還是繼續(xù)創(chuàng)業(yè)，其實(shí)都有一個(gè)更高的財(cái)富起點(diǎn)。于是滴滴再換思路，準(zhǔn)備一面減少補(bǔ)貼，一邊淘汰冗余運(yùn)力，以便轉(zhuǎn)向相對(duì)高端的市場(chǎng)，但神州專車、易到用車、首汽約車站出來(lái)繼續(xù)燒錢補(bǔ)貼，同時(shí)還大量招聘司機(jī)，目的就是要把滴滴的運(yùn)力搶走。

總的來(lái)說(shuō)，留意這么幾點(diǎn)吧。

下面我們就總結(jié)一些判斷一家公司是否靠譜的實(shí)用方法。首先第一個(gè)問(wèn)題：繼續(xù)創(chuàng)業(yè)or打工?當(dāng)楊寧的第二家公司陷入資金緊張就快發(fā)不起員工工資時(shí)，公司的CEO，一個(gè)年近40歲的前騰訊高管，決定賣掉自己的房子再試一次。

創(chuàng)業(yè)時(shí)技術(shù)、項(xiàng)目、產(chǎn)品和運(yùn)營(yíng)都做過(guò)的金志雄，有時(shí)也會(huì)糾結(jié)到底該選哪個(gè)職位：去了管理職位覺(jué)得高級(jí)研發(fā)也可以做，去了研發(fā)崗又覺(jué)得別的也可以做。經(jīng)歷過(guò)3段創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷的楊寧每次失敗后都會(huì)總結(jié)原因，并將之轉(zhuǎn)化為經(jīng)驗(yàn)。

而創(chuàng)業(yè)的初心則有現(xiàn)實(shí)與理想兩種版本，現(xiàn)實(shí)版是為了公司上市，從而實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)自由;理想版則是為了成就自我，影響他人。而從這些有過(guò)創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷創(chuàng)始人的最終歸宿來(lái)看，創(chuàng)業(yè)之前有過(guò)多年大廠經(jīng)驗(yàn)的創(chuàng)始人，比較容易重回大廠做一名高級(jí)研發(fā)或管理者。